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相比之下，捷豹路虎的营业利润率接近10%，这建立在未被收购前构想的多款车型——如路虎揽胜极光（Range Rover Evoque）——大获成功的基础上。
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乍看之下，这款在汽车展览会上出现的新车似乎是路虎揽胜极光的最新款。
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新车和价值4万多英镑的，拥有独一无二设计的揽胜极光有着惊人的相似度，这激起了路虎捷豹的愤怒，他们称可能会动用法律手段来保护他们的品牌。
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奥迪旗下的Q5、路虎旗下的揽胜极光（Evoque）均属于这个细分类别，是如今汽车行业发展最快和利润最高的一块。
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