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由德国宝马·罗·罗（BRR）、中国燃气涡轮研究院（GTE）和德国宇航院（DLR）联合开展了叶背表面曲率的变化对高压涡轮尾迹损失的研究。
互联网摘选
由德国宝马·罗·罗（BRR）、中国燃气涡轮研究院（GTE）和德国宇航院（DLR）联合开展了叶背表面曲率的变化对高压涡轮尾迹损失的研究。
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