无摇动台和无摇枕结构是今后客车转向架的发展方向,这是新一代空气弹簧研究开发的基本出发点。
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建议由WPC重新对转向架的动力学性能进行评估,以校验其转向架对曲线的通过能力,我公司将协助完成该项工作。
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Study on vibrational characteristics of railway bogie when rolling-stock running through a switch
车辆通过道岔时转向架结构系统振动特性研究
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The Railway Bogie Measurement and Control System Based on Fuzzy PID Technology
基于模糊PID技术的地铁转向架测控系统
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结果表明,主动径向转向架可以有效地降低轮轨磨耗,对轮轨横向力、脱轨系数、轮重减载率等曲线通过性能有不同程度的改善。
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编制了计算程序,并研究了高速铁路车桥耦合系统的动力响应。首先,针对车辆子系统,将车体、转向架、轮对简化为刚体,建立了车辆空间振动分析模型。
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突破传统钢制构架箱形结构形式,采用铸造铝合金和铝型材对构架各梁体分别成型,然后通过螺栓进行连接。
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轴箱轴承作为列车转向架的关键部件之一,其服役状况对行车安全有着重大影响。
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Research on Spring Load Identification and Its Effect on Service Life of Spring for Zhuan K2 Bogie
转K2型转向架弹簧载荷识别及其对弹簧寿命影响的研究
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Analysis of Causes to Partial Wear of Zhuan K2 Bogie Wheelsets and Suggestions
转K2型转向架轮对偏磨问题的原因分析及建议
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