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讨论了贯穿于仿真建模每一步当中的VVA技术方法.
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飞航导弹攻防对抗仿真系统的模型构成与VVA研究
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最后，将可变气门控制策略应用于4V发动机缸盖，试验结果表明，可变气门控制策略具有良好的适应性。
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校核、验证和确认（VVA）与测试和评估（TE）的目的之一都是为了减少风险，增加可信度。
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速度随方位角变化法（VVA）比较稳定，但只能识别大套储层，对于识别薄储层的分辨率不够。
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