Basal crack in steel rail is a larger breakage occurred in the center of steel rail bottom.
钢轨底裂是出现于轨底中央部分较大的破裂,严重时有底裂缺陷的钢轨达钢轨总产量的3.52%.本文探讨钢轨底裂的基本特征及其来源;
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However, the higher CRSS of basal slip raised the crack propagation driving force.
但较高的临界分切应力使得基面滑移系实际开动困难,增加了裂纹扩展所需驱动力。
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研究部位岩体为层状砂岩,含有软弱夹层,其显著特点是该砂岩的岩组中含有薄煤层,与层理、节理裂隙等的组合易形成不稳定块体,对工程安全造成危害。
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基于裂缝动态发展规律与力学指标关联度分析结果,以最大弯曲力、层间剪切力和断裂能作为主要设计参数指标,提出配合比设计的试验方法。
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水泥稳定砂砾基层沥青路面虽然在大部分工程使用中效果不错,但仍有局部路面开裂的问题,甚至发生网裂变形和结构性破坏,从而缩短了道路的使用寿命,也给行车安全带来隐患。
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应用塑性动力响应波动解及动态断裂理论,从理论上推导了薄钢板在爆炸冲击载荷作用下产生初始环向裂纹即发生临界破坏时的装药量,并得出板的临界位移理论表达式。
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如存在较大的氢鼓泡,则当剪切带尚未充分发展时微裂纹就形核,导致低应力脆断。
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Effect of Temperature on Crack Branching in Soda-Lime Glass Plates Subjected to Biaxial Flexure
温度对钠钙玻璃板在双向弯曲试验中裂纹分叉的影响
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因此,对这种材料在宏观裂纹分叉速度时,实验断裂表面能及断裂表面韧性没有单一值。
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基体中的裂纹多数是沿贝氏体铁素体-奥氏体界面扩展,不同取向的基体组织可使裂纹偏转或分叉;
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通过对其断口的观察,发现形成了晶内型结构,并观察到了裂纹曲折的扩展路径以及裂纹的分叉、偏转、桥联,这些有助于材料强度和韧性提高的现象。
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阶跃递增电流作用下导电薄板中的裂纹止裂效应
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Simulation of the Electromagnetic Stress on the Crack Tip in Metal Carrying Current
载流金属材料裂纹尖端电磁应力的数值模拟
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Study and application of HLC concrete admixture for crack and permeation resistance
HLC抗裂防渗剂的研究和应用
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